好 !!
為了慶祝 我們家小銀娃 終於成功的 解除了渦輪的封印 引擎全開 169p 極速破200km
還有託 R. 辛苦低遠從東京幫我敗的PS3 的 GT5 Prologue 遊戲也到貨了~ 我來小Po一篇 ~
除了上次那個36G 以外..已經很久沒有遇到 能讓我這麼熱血的車頭燈......
ㄚ我是說 熱血的儀表板 啦 ~ !!!!! 哇 哈 哈 哈 ~
醒目大顆的轉速錶 + 極速貼頂的 340km 車速錶 ... GTR 真是帥氣阿 ~
各位有沒有仔細看到 那時速指針 0km 是停在4點鍾方向, 也就是說
當你開到100km 也只不過到 7點鐘方向而已 ~ 棍~..太扯了啦 ~ ~
這台480p 馬力的怪獸 可能一不小心 油門踩重了點 指針就到10點鐘方向了~ .嚇~ ..
( 這次 Nissan 跟 Sony 合作 行銷 GTR ) 幹的好阿~~~~~
我想再來為各位解釋一下 大家常看到的GT 到底是什麼好了
GT 一 詞為英文 Grand Touring ( 或拉丁文 Gran Turismo ) 的縮寫，
這樣的冠稱起源於60年代末、70年代初期，雖然當時的車輛製造水準
已經可以生產一些高性能的跑車車款，不過，由於早期的機械耐用度
普遍不夠，車輛的長途高速巡航能力一般說來都還不足，所以在當時
能夠拿來進行長途行駛的高性能車款可以說是少之又少，也因此當時
一些在高性能跑車領域拔尖的車廠，在引擎工程有所突破之際，推出
新款的高性能轎跑時，便打著GT這樣的旗號。藉著長途旅程這樣的
意義投影，標榜該型車輛除了高輸出動力之外，還擁有高度耐用性 。
(充滿戰鬥感的 Nissan GTR 跑車 內裝 ~... 一整個夢幻阿 ~
)而為了呼應Grand Touring的口號，除了長途的耐用能力外所謂的GT車
款還必須有著以下的幾項特色：
1. 首先，這是最重要的一點，車的性能必須非常優異。
2. 為了表現追求自由、不受羈絆的精神，車型必須是雙門的配置。
3. 為了旅行的需要，必需保留車廂的實用機能性，座位必需是四座或2+2的規劃。
4.為了讓駕駛人以一種享受的心情駕馭車輛，車室內裝必需豪華而舒適。
我們家 小銀娃 性能還可以接受, 雖稱不上豪華舒適..但 雙門大自由 才是重點 !!!~ ...
( 超殺的 EVO X )
當然，時至今日從長途耐用度的角度來看，當初GT的起源目的已經沒有存在的意義了
(今天任何一款家庭房車，長途行駛的耐用度可能都比當年的頂級跑車要來得好吧？ )，
不過，所謂的 GT稱謂 ；在發展了三十多年以後，已經成為一種形而上的尊稱與榮耀。
;轉綠於 eAuto.
回到 GT5 Prologue 這遊戲畫面 ...拜1080p 高清晰 每秒60張的解析度
每個遊戲畫面 真的是精緻的沒話說... 快跟真的一樣了...
這台是2008 新款的 速霸陸 的硬皮鯊STI ..... 個人認為 醜死了~
雖然裡面車子 現在還買不起 !! 不過 總有一天... 我一定會牽一台回家的 !!
不過在還不能換車之前~.. 還是先打打電動 過過癮 也不錯 ~ 哈~
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